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简述挂车车桥的焊接工艺
  大家也都知道挂车车桥对于车辆的一个重要性,而且他的强度,钢度,韧性都是需要具备的,因此这个就需要在焊接时使用一些特有的材质,还有就是工艺也都需要达到完善才可以,因此小编在这里要为大家简单的介绍一下焊接工艺。
简述挂车车桥的焊接工艺
  1、材料焊接性

  目前汽车车桥所用材料多为低碳钢系列,以0钢为主,其化学成分(质量分数,%)为:.17~o.23C.0.17~0.37Si,0.35~0.65Mn,Cr

  2、工艺可行性

  CO:气体保护焊作用一种高效的焊接方法已在下程生产上得到广泛的应用。C02气体保护焊的电弧穿透力强。生产率比焊条电弧高l~3倍;CO:气体保护焊采用短路过渡技术可以用于全方位的焊接,对于薄壁构件焊接质量高,焊接变形小,焊接速度快;CO:气体价格便宜,且焊前对焊件处理可从简。其焊接成本只有埋弧焊和焊条电弧焊的40%~50%;CO:气体保护焊易实现机械化和自动化,在汽车焊接中还可减少对设备、场地、工装夹具的多次投入而减少成本,提高生产效率;抗锈能力较强,焊缝含氢量低。

  以上是小编为大家介绍的挂车车桥的焊接工艺,对于这些能够为大家带来一些帮助,这样工作人员在焊接时注意到这些,对于后期一些使用能够带来一些帮助。

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