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关于车桥的润滑维护小常识,再不知道就OUT了

车桥,又称车轴,通过悬架与车架相连接,其两端安装车轮,在车辆动力传输过程中发挥着纽带的作用,对整车行驶的动力性和稳定性有着举足轻重的作用。为了保障车桥的可靠运行及延长使用寿命,大运挂车的小编提醒广大卡友做好以下车桥的润滑及维护,也希望能帮助广大用户对车桥保养有新的认识。

挂车车桥

  车桥的润滑
  1、为了行车安全并延长车桥的使用寿命,必须定期润滑各部件或更换润滑脂。润滑时应注意:①加油器具应当清洁;②油嘴及其周围清洁干净,防止杂质进入。
  2、每三个月对凸轮轴轴承(凸轮轴的花键处和靠凸轮端)和刹车间隙调整臂进行持续注油,直到有新油脂溢出为止。
  3、每100000公里或6个月更换摩擦片时,用柴油彻底清洁圆锥子轴承和油封,检查它们能否再用,清洁轮毂内腔和轮毂盖内腔,然后加注润滑油。轴承滚子之间必须填满,轮毂内腔注入60%满,轮毂盖注入20%满(每架桥用量为2Kg左右)。


  车桥的保养

  保养时应注意事项:
  1、检查时以空车状态进行,抬起车辆时,应同时抬起二轴(或三轴)。
  2、用千斤顶升起车桥时,千斤顶应尽可能的靠近钢板弹簧处,严禁直接顶在轴体上。为防止局部受力过大或打滑,与千斤顶接触部位应垫上厚钢板。
  3、不允许在高温状态下对制动鼓直接用水冷却,以免造成制动鼓破裂。应停车使其自然冷却,在汽车下长坡时,应在制动鼓未升温前即开始进行冷却,以免制动鼓或摩擦片温度过高而损坏。


  车桥保养时的检查:

  1、检查车轮螺母拧紧否
  初次装载行驶15天或每次更换车轮后,用定值扭矩扳手按对角顺序交叉拧紧车轮螺母到规定扭矩值。

  也可使用普通的轮辋螺母套筒扳手,用一段管子为杠杆,拧紧轮辋螺母达到规定值。但应尽可能使用扭力扳手检查车轮螺母是否拧紧。


以上就是挂车车桥的润滑以及维护啦,广大司机师傅一定要记得好好做保养,安全出行。

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